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    船舶对管路布置有哪些要求?

    船舶上管路布置的原则
      (1)船舶管路应能保证动力装置工作的可靠性,在部分管路发生故障时工作。
      (2)管路应布置成直线,尽可能减少弯头,如需弯曲,曲率半径应大些。在满足需要的情况下,附件的数量应尽量减少,布置的位置应 便于检修。
      (3)管路应加以固定,以避免因温度变化或船体变形而损坏。一般要求每隔2~4m有一个支承架,防止管子移动或下垂。但是这些支架应 不妨碍管路受热引起的膨胀。
      (4)承受胀缩或其他应力的管子,应采取弯曲管子或膨胀接头等补偿措施。
      (5)重要管路中的阀门都应装上开关标志。
      (6)根据管路所输送的工质及工作条件(温度、压力)而选用接头垫片。
      (7)在安装或修理管路及附件时,需要做好管系内部的清洁工作。
      2.管系布置的要求
      (1)淡水管不得通过油舱,油管也不得通过淡水舱,如不可避免时,应在油密隧道或套管内通过。其他管子通过燃油舱时管壁应加厚, 且不得有可拆接头。
      (2)钢管应有防止锈蚀的?;ご胧?,并在加工后施以?;ね坎?。
      (3)应避免燃油舱柜的空气管、溢流管和测量管通过居住舱室,如有困难时,通过该类舱室的管子不得有可拆接头。
      (4)油管及油柜应避免设在锅炉、烟道、蒸汽管及消声器的上方。如有困难,则应采取有效措施,防止泊类滴在上述管路或设备的热表 面上。
      (5)所有蒸汽管和温度较高的管路,应包扎绝热材料,绝热层表面温度,一般不应超过60℃??刹鸾油芳胺ЪΦ木炔牧嫌Ρ阌诓鸹?。

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